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美伊刚谈拢，俄罗斯连夜停飞伊朗航班，这时间点卡得也太准了，6月14日，特朗普跟普京通了55分钟电话，前脚刚挂，俄罗斯民航局后脚就发了通知。
6月14日到24日，每天夜间23点到次日上午11点，所有俄航去伊朗的航班全停，和平协议都快签了，别人都忙着恢复航线，俄罗斯反倒把航班给掐了，这操作把所有人都看懵了。
时间点卡得死死的，俄罗斯这是听到了什么风声？
事情发生在6月14日，俄罗斯总统助理乌沙科夫当天召开新闻发布会说，特朗普在电话里告诉普京，美伊协议已经接近达成，谈判过程虽然复杂艰难，但取得了可以接受的结果。
两国正式签署谅解备忘录的时间定在6月19日，地点是瑞士日内瓦，电话刚挂，俄罗斯联邦航空运输署就发了禁飞令，这个时间点太巧了，从通话结束到发布禁飞，前后不到24小时。
很多人第一反应是普京从电话里听到了什么内幕消息，掌握了别人不知道的情报，但仔细看克宫公布的信息就会发现，那通电话的主轴根本不是伊朗，而是乌克兰局势。
特朗普在电话里表示愿意推动俄乌停火，伊朗问题只是顺带提了一句，而且是美方单向通报，俄方就是个听通知的角色。
在这种信息单向流动的结构里，特朗普不太可能专门给普京透露什么秘密，更关键的是，俄罗斯在美伊这场博弈里一直想挤进去但始终被挡在门外。
今年3月普京就主动向特朗普提过一个方案，由俄罗斯接管伊朗的浓缩铀，以此换取冲突降温，但这提议被特朗普直接拒绝了。
一个连核心议题都进不去的角色，要说能提前拿到什么内幕，不太符合国际博弈的基本逻辑。
普京两个准备，一个保命一个保利益
普京这波操作背后其实是两套准备，一套冲着安全去的，一套冲着利益去的。
先说安全这套，以色列最近对伊朗的打击频率越来越高，而且专挑夜间动手，6月7日伊朗向以色列发射了导弹，6月8日凌晨以色列空军的战机就对伊朗西部和中部目标动了手。
俄航航班要是夜间还在伊朗领空飞，万一被误击或者被卷入冲突，那损失可就大了，把夜间航班全停掉，等于主动避开最危险的时段，把人员和飞机的风险降到最低。
再说利益这套，俄罗斯在中东的角色一直很微妙，不能站队太明显，公开支持伊朗，美国那边追加制裁跑不了，能源出口和经济利益都要受影响。
完全倒向美国，中东的战略支点就丢了，叙利亚和黎巴嫩那边的影响力也会跟着削弱。
所以俄罗斯选择了一个中间路线：禁飞但不表态，既不帮伊朗说话也不附和美国，全程保持中立调解者的姿态。
霍尔木兹海峡一旦全面放开，国际油价短期内肯定会往下走，美伊达成协议的消息传出后，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格一度跌至每桶80.25美元，跌幅达5.45%。
这对靠卖油吃饭的俄罗斯不是好消息，但从长远看，中东局势稳定下来，全球能源贸易才能正常运转，这对俄罗斯同样是利好。
保持中立还能让俄罗斯继续在美伊和以伊之间充当调停人，话语权不但不会丢反而可能增加。
不是第一次了，俄罗斯这套操作有迹可循
其实俄罗斯这套操作不是头一回，今年2月28日，美以对伊朗发动军事打击之后，俄罗斯交通部当天就宣布暂停飞往伊朗和以色列的航班。
当时给出的理由跟这次一模一样：伊朗和以色列领空关闭，为确保飞行安全临时停飞。
那次停飞之后，俄罗斯航空运输署一度把伊朗领空的关闭期定到了5月15日，结果4月中旬又提前恢复了飞伊朗和阿联酋的航线，理由只是技术性决定。
到了6月初局势重新紧张起来，伊朗领空再次关闭，俄方跟着又停了，而且这次只停了夜间，白天航线和过境航班并没有全部切断，6月15日还恢复了部分白天飞以色列的航班。
同一时间窗口里，德国汉莎、芬兰航空、法航荷航、英国航空等多家欧洲航空公司也都在取消或绕飞中东航线。
伊朗全国机场6月8日就发布了航行通告，宣布所有航班暂停，在这种背景下，任何民航客机靠近伊朗领空都要承担不小的风险。
所以俄罗斯这次停飞，与其说是某种神秘的政治信号，不如说是一次标准的风险管控操作，只不过时间点卡得太巧，正好撞上了美伊签约和特朗普通电话，才让外界产生了各种联想。
美伊这份谅解备忘录签完之后还有60天的谈判期，后续变数还很多，备忘录只是意向性文件，核问题、弹道导弹、代理人武装这些核心分歧都还没解决。
伊朗目前据称拥有约440公斤丰度达60%的浓缩铀，美方要求销毁并运出伊朗，伊方坚持只能在境内稀释处理，双方在这个问题上的立场几乎没有妥协空间。
以色列那边也不消停，就在美伊达成协议前几个小时，以色列轰炸了黎巴嫩首都贝鲁特南郊，把特朗普气得够呛。
特朗普在接受美媒电话采访时爆粗口，批评内塔尼亚胡毫无判断力，以色列媒体更是直接用失败和糟糕这样的字眼来描述美伊协议，认为这份初步协议压根没照顾到以方利益。
俄罗斯这波操作既保住了安全底线又维持了利益平衡，在各方都还没看清局势的时候先把自己摘了出来。
不赌单边、不硬碰硬，先站到边上看看风向再说，这套打法在中东这片乱局里反而是最稳的，60天谈判期里各方怎么出牌，才是真正的好戏。
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