本报讯（记者徐新星）11月3日，一列满载汽车配件和日用百货的中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸鸣笛启程，驶向欧洲，标志着今年中欧班列“中通道”通行量突破4000列。
二连浩特铁路口岸是中欧班列“中通道”的节点口岸，今年先后增加“俄罗斯索洛姆巴尔卡至山西微子镇”“河北省大厂县至俄罗斯埃列克特罗乌格利”运行线路。截至目前，班列线路增至76条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。
据悉，今年以来，铁路部门在跨境物流效率和辐射能力建设上持续发力，深化国境站“两站一体化”组织模式，依托“日对话、月会晤”机制，动态共享两站车流结构与站存情况，及时协调解决存在的问题，同时对出入境中欧班列开辟“绿色通道”，助力中欧班列在口岸间“快通快运”。
班列开行规模提升，货物种类更加丰富。进口货物以板材、牛皮纸及铝锭为主，出口货物包括新能源汽车、家用电器和日用百货等，形成了进口大宗商品和出口国产制造产品互补的格局，其中高附加值、高科技产品占比稳步提升，有力支撑我国外贸稳规模、优结构。
截至11月2日，二连浩特铁路口岸年内中欧班列运输货物390.2万吨，同比增长24.6%。中欧班列的通行量、货运量均创历史同期新高，口岸跨境物流骨干通道效能充分彰显，为服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。
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